无人售票阶梯制
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无人售票阶梯制,又称无人售票分段收费,是一种根据运营里程而实施差异化收费的票制模式,相当于没有售票员的阶梯票制。其特点为根据线路的运营公里数,设置为若干个阶梯分段,以满足不同乘客的差异化需求,同时也有利于运营里程较长的线路吸引短区间客流。
目前佛山所有带有分段收费功能的卡机的票价默认为0元(即空票价,卡机通常情况下面值最高只能设定至20元,但车辆运营一票制线路时可以锁定为线路票价),而所有佛山-广州跨市公交/城巴线路的广州方配车以及佛山-江门跨市公交线路的江门方配车的卡机的票价可随意调整,所有佛山-中山跨市公交线路的中山方配车的卡机的票价默认为线路最高票价(部分线路默认为最低票价,即2元)。乘客上车时,需向驾驶员告知去往目的地,司机套用阶梯票价表计算票价后,乘客才能投币或刷卡(码)支付车资。持非免费乘车卡的乘客,若在卡机处于空票价的时候直接刷卡(码),卡机会发出“请投币”或“请输入票价”的提示音。
值得一提的是,目前三水粤运旗下线路采取严格的分段收费制度。当旗下线路涉及新增取消站点或站点更名等类似调整时,三水粤运公司会重新核定线路里程并制作新票价表张贴于钱箱处。此外,如出现临时调整需要长时间绕道行驶的情况,三水粤运、三水国鸿旗下线路都会根据里程制作临时票价表。该制度下,原有区间的票价也会出现变化。该举措虽然严谨,但也容易导致驾驶员不熟悉,经常出现收错票价的情况。
佛山市的无人售票阶梯制收费情况
公共汽车线路
因线路性质及线路里程等因素,佛山市仍有部分公共汽车线路实施无人售票阶梯制的收费模式。目前,这种收费模式在顺德、高明和三水三区较为常见。具体如下:
- 顺德区(含顺德-禅城/南海跨区线路)
顺德区公交线路无人售票阶梯制收费情况 | ||
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
最高票价 |
---|---|---|
80 | 4元 | |
300 | 3元 | |
307 |
科目二考场(顺汽驾校) ↔ 榄核公交总站 |
4元 |
308 |
容桂客运站 ↔ 大岗新客运站 |
6元 |
312 |
顺德客运总站 ↔ 大岗新客运站 |
6元 |
314 |
顺德客运总站 ↔ 宝墨园 |
4元 |
326 | 4元 | |
330 | 4元 | |
331 | 3元 | |
332A | 3元 | |
332B | 3元 | |
333 | 3元 | |
336 | 4元 | |
339 | 4元 | |
340 | 4元 | |
341 | 4元 | |
349 |
北滘公园 ↔ 宝墨园 |
5元 |
351 | 3元 | |
353 | 3元 | |
360 | 3元 | |
361 | 3元 | |
363 | 4元 | |
365A | 3元 | |
365B | 3元 | |
370 | 4元 | |
371 | 4元 | |
377 | 5元 | |
378 | 5元 | |
380 | 3元 | |
381 | 3元 | |
390 | 4元 | |
391 | 6元 | |
391区间线 | 5元 | |
392 | 4元 | |
399 | 4元 | |
801 | 3元 | |
802 | 4元 | |
803 | 3元 | |
804 | 4元 | |
805 | 5元 | |
806 | 3元 | |
831 | 3元 | |
905 | 3元 | |
911 | 3元 | |
912 | 4元 | |
915 | 3元 | |
922 | 3元 | |
929 | 3元 | |
932 | 4元 | |
960 | 5元 | |
980 | 5元 | |
981 | 5元 | |
990 | 5元 | |
991 | 4元 | |
G16 | 3元 | |
K330 |
龙江交通中心公交枢纽站 ↔ 广州南站 |
9元 |
K335 | 5元 | |
K349 |
乐从交通中心 ↔ 市桥汽车站 |
8元 |
K371 | 5元 | |
K807 | 6元 | |
K807A | 6元 | |
K990 |
均安交通中心 ↔ 广州南站 |
10元 |
K990区间B线 |
杏坛客运站 ↔ 广州南站 |
9元 |
- 高明区
高明区公交线路无人售票阶梯制收费情况 | ||
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
最高票价 |
---|---|---|
500 | 12元 | |
501 | 9元 | |
502 | 9元 | |
502A | 9元 | |
503 | 8元 | |
504 | 9元 | |
505 | 5元 | |
505B | 9元 | |
506 | 9元 | |
507 | 5元 | |
509 | 8元 | |
510 | 5元 | |
K508 | 11元 |
- 三水区
三水区公交线路无人售票阶梯制收费情况 | ||
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
最高票价 |
---|---|---|
600 | 6元 | |
602长线 | 5元 | |
604长线 | 4元 | |
604短线 | 3元 | |
606 | 6元 | |
607 | 7元 | |
608 | 8元 | |
610 | 7元 | |
612短线 | 6元 | |
612长线 | 7元 | |
613 | 6元 | |
614 | 9元 | |
615 | 11元 | |
618 | 6元 | |
623 | 5元 | |
628 | 6元 | |
629 | 6元 | |
634 | 3元 | |
636 | 5元 | |
638 | 7元 | |
639短线 | 9元 | |
639长线 | 9元 | |
640 | 7元 | |
641 | 6元 | |
643 | 12元 | |
644短线 | 7元 | |
644长线 | 8元 | |
645 | 5元 特别班次6元 | |
647 | 5元 | |
648 | 6元 | |
655 | 10元 | |
655A | 9元 | |
655B | 10元 | |
656 | 4元 | |
658 | 4元 | |
660 | 5元 | |
661 | 7元 | |
662 | 7元 | |
663 | 6元 | |
664 | 13元 | |
665快线 | 7元 | |
666 | 4元 | |
667 | 4元 | |
668 | 3元 | |
680 | 4元 | |
K624短线 | 8元 | |
K625 | 6元 | |
K626 | 9元 | |
K626短线 | 5元 | |
K651 | 6元 | |
K652 | 10元 | |
乐平01B |
乐平汽车客运站 ↔ 飞鹅岭地铁口总站 |
8元 |
城巴线路
与公共汽车线路不同,绝大多数城巴线路实施无人售票阶梯制的收费模式,具体如下:
城巴线路无人售票阶梯制收费情况 | ||
路线号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
最高票价 |
---|---|---|
禅城—官窑 | 6元 | |
禅城—顺德 | 9元 | |
禅城—均安 | 13元 | |
禅城—高明 | 9元 | |
禅城—三水 | 7元 | |
禅城—迳口 | 24元 | |
南海—顺德 | 9元 | |
南海—高明 | 10元 | |
顺德—高明 | 10元 | |
顺德—狮山大学城 | 18元 | |
容桂—高明 | 20元 | |
三水—容桂 | 26元 | |
三水—高明 | 11元 | |
广佛路口—高明 |
高明客运站 ↔ 芳村大道西(滘口客运站) |
13元 |
广佛8 |
三水汽车站 ↔ 芳村大道西(滘口客运站) |
9元 |
广佛快线 |
容桂客运站 ↔ 广州南站 |
9元 |
旅游城巴1 | 10元 | |
旅游城巴3 | 10元 | |
旅游城巴4 | 9元 | |
三水—大旺 |
三水广场西门 ↔ 大旺汽车客运站 |
8元 |
三水—金利 |
三水广场西门 ↔ 金利利通车站 |
8元 |
FSBUS Wiki已于2020年8月起陆续上载票价表,上述线路具体的票价表详情可点击对应的线路页面。
历史
形成原因
评价与争议
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