零部件模板使用说明
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为方便各WIKIER在页面中使用零部件模板,特撰写本页以进行说明,敬请按需使用。
对于整个词条使用的零部件
生效时间
- 格式:
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- 用于已提前修改好的改线改道词条,注明生效日期,提醒留意。
- 生效日期过后即可删除。
- 放于词条开头处。
注意
- 格式:
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- 可用于多种情况,多为提示线路营运时间、线路服务群体、线路其他注意事项等。
- 放于词条开头处。
多级定向
- 格式:
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- 用于提示该关键字可以表示至多个不同的页面,引导读者选择相关的页面。
- 放于词条最开头处。
取消
- 格式:
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- 用于提示该线路已经取消。
- 放于词条开头处。
疫情停运提示
- 格式:
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- 用于提示该线路配合疫情防控工作,目前暂停营运。
- 放于词条开头处。
气象灾害停运提示
- 格式:
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- 用于提示该线路受气象灾害影响(暴雨、台风、山体滑坡、大雾等)目前暂停营运。
- 放于词条开头处。
线路替代
- 格式:
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- 用于提示某一线路取消后的替代线路。
- 放于模板:取消之后。
紧急通知
- 格式:
![]() | |
【请填写具体内容】 |
- 用于提示重大突发事件(或紧急事件)下的特殊安排,如台风、地震、暴雨、洪水、大规模传染病疫情等,具有紧急提示的作用。
- 本模板需结合地方政府部门发布的行政命令(“红头文件”)使用,一般情况下使用“注意”模板即可。
- 放于词条(包括首页)最开头处。
暂未开通
- 格式:
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- 用于提示该条目所述的线路/站点暂未开通或使用或暂停营运或使用。
- 放于词条开头处。
测试
- 格式:
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- 用于提示该条目正处于测试阶段,词条内容不一定具有真实性。
- 放于词条开头处。
高峰线提示
- 格式:
- 用于提示该线路为高峰线。
- 放于词条开头处。
夜间线提示
- 格式:
- 用于提示该线路为夜间线。
- 放于词条开头处。
假日线提示
- 格式:
- 用于提示该线路仅在节假日时段运营。
- 放于词条开头处。
预约乘坐提示
- 格式:
- 用于提示该线路在搭乘前需提前预约。
- 放于词条开头处。
动态更新
- 格式:
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- 用于提示该词条是一个动态更新词条,词条内容会因相关规划的变化而进行修改。
- 放于词条开头处。
跨维基内容
- 格式:
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- 用于提示该词条是在其它交通维基页面上有所记载。
- 放于词条开头处。
总站取消
- 格式:
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- 用于提示该站点原为总站,现时已失去总站功能。
- 放于词条开头处。
车辆退役
- 格式:
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- 用于提示该词条所描述的车辆目前已全数退役。
- 放于词条开头处。
禁止进入
- 格式:
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- 用于提示该站点为封闭管理区域,未经许可的情况下,不能随意进出。
- 放于词条开头处。
禁止危险品
- 格式:
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- 特定用于加油站、加气站、加氢站等危险区域。
- 放于模板:禁止进入之后。
对于站点停靠使用的零部件
历史页面
- 格式:
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- 用于告知读者可参阅某一线路的过往的历史资料页面。
- 放于“线路停靠站点章节”最开头处。
- 注意:在此页面编辑线路停靠站点序号时,请勿直接使用“{{上行序号}}”和“{{下行序号}}”,以免出现格式错误。
临时停靠
该零部件表示某一站点因各种因素需要临时停靠,使用方法为在某站名站前加入“”。
另外,当线路因道路施工或突发事件影响,而需执行较长时间(持续时间为15日及以上)的调整时,强烈建议在线路停靠站点搭配使用“临时调整”模块。
- 格式:
![]() |
本路线正在执行临时调整 | |
【请输入具体内容,并注明调整的具体原因、起始日期、取消/临时停靠站点等】 当有关调整结束后,请去除此模板。 |
取消停靠
该零部件表示某一站点因各种因素需要取消停靠,使用方法为在某站名站后加入“”。
另外,当线路因道路施工或突发事件影响,而需执行较长时间(持续时间为15日及以上)的调整时,强烈建议在线路停靠站点搭配使用“临时调整”模块。
- 格式:
![]() |
本路线正在执行临时调整 | |
【请输入具体内容,并注明调整的具体原因、起始日期、取消/临时停靠站点等】 当有关调整结束后,请去除此模板。 |
绕行站
该零部件表示某一(些)站点为线路执行特别班次时绕行停靠的站点,使用方法为在某站名站前加入“”。
道路名称
该零部件表示该某一路段属于某一国道/省道/县道/乡道,使用方法为在道路名称前加入“{{道路名称}}[空格]”。
注意:因css格式限制,道路名称加粗后会显示格式错误,书写时请勿将“{{道路名称}}”加粗,否则会无法显示。
桥梁和隧道
该零部件表示途经路段中的某一部分为桥梁或隧道,使用方法为在道路名称在道路名称前加入“[空格]”或“
[空格]”。
公交专用道
该零部件表示该某一路段设有公交专用道,使用方法为在道路名称后加入“”。
对应交通工具标注
该零部件表示该某一站点附近有可供换乘搭乘另一交通工具的站点。目前,本站根据实际情况,共制作了机场、铁路、城际铁路、广州地铁、佛山地铁、高明有轨电车、南海有轨电车七类标注。当某一公交站点附近相应的上述站点时,在某站名站后加入“”、“
”、“
”、“
”、“
”、“
”或“
”。
注意:
- 上述标识的优先顺序为:机场>铁路>城际铁路>地铁>有轨电车,当某一站点同时具备以上两者(或以上)时,按该顺序进行标注。
- 因广佛线和广州7号线(顺德段)由广佛两市按里程比例各自出资兴建,故根据属地原则,佛山境内临近上述两线的地铁站点的公交站均标注“
”,广州境内临近上述两线的地铁站点的公交站均标注“
”。而2号线为佛山市全资兴建,故不论地铁站位于何处,所有临近该线地铁站点的公交站均须标注“
”。
- 根据《佛山市机构改革方案》和《佛山市进一步加强市级财政统筹工作方案》,佛山市轨道交通局全权负责佛山境内的轨道交通管辖,全市地铁标识(含出入口、导向柱)均需悬挂代表佛山城市地铁形象的佛铁标识“
”,有轨电车事务权由所在区保留,故所有临近南海有轨电车1号线站点的公交站必须标注“
”。高明有轨电车现时由佛山市地铁集团有限公司运营事业总部实际运营,所有临近该线站点的公交站现时暂时标注“
”。