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佛山公交及城巴车型资料卡
| 福田BJ6105PHEVCA-7
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| 基本信息
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| 所属公司
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佛山市三水区国鸿公共交通有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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13
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2015.2.11
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退役日期
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2022.12.16
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| 车辆参数
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| 品牌
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福田
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| 生产厂家
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北汽福田汽车股份有限公司
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| 车辆型号
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BJ6105PHEVCA-7
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车辆尺寸(mm)
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10500×2500×3200
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| 发动机型号
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玉柴YC6J210N-50
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发动机额定功率
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155kW
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| 驱动电机型号
|
上海电驱动368TYZ-XIS15N
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驱动电机峰值功率
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65kW
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| 燃料种类
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LNG插电混合动力
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变速箱
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绿控并联式混合动力(6AMT)/伊顿并联式混合动力(6AMT)
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| 空调
|
上海松芝
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排放标准
|
国五
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
|
通达16点
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
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| 电池参数
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| 电池电压
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355V
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电池容量
|
70Ah
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佛山公交及城巴车型资料卡
| 福田BJ6105PHEVCA-7
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| 基本信息
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| 所属公司
|
佛山市三水区国鸿公共交通有限公司
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| 批次
|
2
|
| 购入数量
|
19
|
现役数量
|
0
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| 投放日期
|
2015.11
|
退役日期
|
2022.12.16
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| 车辆参数
|
| 品牌
|
福田
|
| 生产厂家
|
北汽福田汽车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
BJ6105PHEVCA-7
|
车辆尺寸(mm)
|
10500×2500×3200
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| 发动机型号
|
玉柴YC6J210N-52
|
发动机额定功率
|
155kW
|
| 驱动电机型号
|
上海电驱动368TYZ-XIS15N
|
驱动电机峰值功率
|
65kW
|
| 燃料种类
|
LNG插电混合动力
|
变速箱
|
绿控并联式混合动力(6AMT)/伊顿并联式混合动力(6AMT)
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| 空调
|
上海松芝
|
排放标准
|
国五
|
| 备注
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| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
通达16点
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
≥1/60s
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| 电池参数
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| 电池电压
|
355V
|
电池容量
|
70Ah
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福田BJ6105PHEVCA-7，是佛山市三水区国鸿公共交通有限公司于2015年分批引进的符合国五排放标准的10米级别插电式天然气混合动力城市公交车，由北汽福田汽车股份有限公司（实际为北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂）制造。
昵称
猫头鹰、插电鹰
简介
- 购置该款车型之前，三水国鸿曾经测试一辆同型号样板车。与量产车相比，此车搭载潍柴WP6NG210E50型国五发动机，并采用通达24点电牌及通达TD-10G报站器。此车先前在新协力公交的380路进行载客试运营，但三水国鸿仅安排此车进行不载客测试，在测试结束后并将车辆归还厂家。
- 该款车型原厂采用锐明出品的智能调度终端，后期改用蓝斯出品智能调度终端。
- 第一批次车辆内LED电牌为宽款。
- 第二批次车辆由于车内自带LED时钟占位较大，且无法拆除，因此内LED电牌为窄款。
- 该款车型第二批次原厂带有装饰轮毂盖，后为方便检修全数拆除。
- 该款车型采用一踏低入口设计，但并没有安装设任何无障碍设施。
历史
- 2015年2月11日，该款车型第一批次正式上线并首航于643路，并在一周后投入645路。[1]
- 2015年11月，该款车型第二批次上线于632路。
- 2021年2月24日，该款车型大部分配车进入停备状态，仅第二批8台车仍然运营于638路。
- 2021年3月，该款车型部分配车重新复出并运营于632路、635路、658路。
- 2021年5月1日，因三水区加氢站暂停供氢，该款车型全数重新复出。
- 2021年7月22日，因三水区公交线路减少班次，该款车型部分配车再次进入停备状态。
- 2021年10月11日，随着三水区加氢站恢复正常供氢，该款车型大部分配车再次进入停备状态，
- 2021年10月22日，该款车型大部分配车重新复出。
- 2022年4月，该款车型其中一辆第二批次车辆更换新能源车牌，为佛山首辆更换新能源车牌的插电式混合动力巴士。
- 2022年11月，因三水区供氢恢复正常及大量氢能源车辆上线，绝大多数第一批次车辆退出正班营运，停备于兴运物流园，其中车牌号为粤EU1450的车辆退役并改为备件车。
- 2022年12月16日，随着三水国鸿新购置的纯电动新车上线，该款车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
内饰
牌簿
第一批次
| 车牌号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 粤EU1401
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638路
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退役
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| 粤EU1402
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638路
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退役
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| 粤EU1405
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644短线
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退役
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| 粤EU1419
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635路
|
退役
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| 粤EU1421
|
648路
|
退役
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| 粤EU1426
|
658路
|
退役
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| 粤EU1427
|
648路
|
退役
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| 粤EU1430
|
640路
|
退役
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| 粤EU1435
|
638路
|
退役
|
|
| 粤EU1436
|
638路
|
退役
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|
| 粤EU1438
|
658路
|
退役
|
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| 粤EU1439
|
658路
|
退役
|
|
| 粤EU1450
|
638路
|
退役
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第二批次
| 车牌号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 粤EU1884
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638路
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退役
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| 粤EU1914
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638路
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退役
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| 粤EU1919
|
638路
|
退役
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| 粤EU1924
|
631路
|
退役
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| 粤EU1925
|
648路
|
退役
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|
| 粤EU1926
|
638路
|
退役
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| 粤EU1929
|
640路
|
退役
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|
| 粤EU1934
|
638路
|
退役
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|
| 粤EU1935
|
640路
|
退役
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| 粤EU1936
|
638路
|
退役
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| 粤EU1937
|
640路
|
退役
|
|
| 粤EU1939
|
640路
|
退役
|
|
| 粤EU1943
|
638路
|
退役
|
|
| 粤EU1945
|
640路
|
退役
|
|
| 粤EU1948
|
638路
|
退役
|
|
| 粤EU1952
|
640路
|
退役
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| 粤EU1983
|
638路
|
退役
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|
| 粤EU1986
|
638路
|
退役
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| 粤E09310F
|
638路
|
退役
|
原车牌号为粤EU1910
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相关条目
参考链接
国鸿公交已退役车型